Beschreibung
!!! Maximale Leistungsausbeute !!! Bestmögliches Ansprechverhalten !!!
DPF’s sind DAS Nadelöhr bei der Abgasführung und verschlechtern sowohl die Performance als auch das Ansprechverhalten des Fahrzeugs merklich.
Aus diesem Grund ist unsere Downpipe ein MUSS für maximale Leistungsausbeute und bestmögliches Ansprechverhalten Ihres Turbodiesels!
Durch den fehlenden Partikelfilter sowie einen vergrößerten Rohrquerschnitt wird der Gegendruck an der wichtigsten Stelle des Systems, direkt nach dem Turbo, verringert und die Abgastemperatur reduziert. Dies führt zu einem signifikant verbesserten Ansprechverhalten des Turbos bereits im niedrigen Drehzahlbereich und gewährleistet einen konstanten Ladedruck über ein breiteres Motordrehzahlspektrum.
Bei der Herstellung dieser Downpipe wurde darauf geachtet, dass strömungstechnisch die Abgase besser aus dem Rohr entweichen können. Zudem wurden sämtliche Übergänge nachbearbeitet und gefräst, sodass keine Kanten die Strömung behindern.
Bei Fragen kontaktieren Sie uns direkt über das Kontaktformular.
Wir raten zum Einbau in einer Fachwerkstatt.
Designed in Germany by Team2Fast
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Fahrzeugliste:
Skoda Octavia III 5E3 | NL3 | NR3
1.6 TDI / Motorkennung CLHB CLHA
66kW/90PS – Baujahr 11/12-10/20
77kW/105PS – Baujahr 11/12-05/15
1.6 TDI 4×4 / Motorkennung CLHA
77kW/105PS – Baujahr 05/13-05/15
2.0 TDI / Motorkennung CKFC CRMB
110kW/150PS – Baujahr 11/12-10/20
2.0 TDI 4×4 / Motorkennung CKFC CRMB
110kW/150PS – Baujahr 05/13-10/20
Skoda Octavia III Kombi 5E5 | 5E6
1.6 TDI / Motorkennung CLHB CLHA
66kW/90PS – Baujahr 11/12-10/20
77kW/105PS – Baujahr 11/12-05/15
1.6 TDI 4×4 / Motorkennung CLHA
77kW/105PS – Baujahr 05/13-05/15
2.0 TDI / Motorkennung CKFC CRMB
110kW/150PS – Baujahr 11/12-10/20
2.0 TDI 4×4 / Motorkennung CKFC CRMB
110kW/150PS – Baujahr 05/13-10/20
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