Beschreibung
Warum das N47 DPF-Ersatzrohr im BMW 5er für spürbare thermische Entlastung sorgt
Gönne dem Triebwerk Deiner BMW 5er Limousine, Deines Tourings oder Deines Gran Turismo ein technisches Upgrade. Unsere erstklassige Edelstahl Downpipe wurde als restriktionsfreies DPF Ersatzrohr konzipiert, das den originalen, stark einengenden Partikelfilter des Fahrzeugs ersetzt. Da der serienmäßige Filter die Abgase massiv ausbremst, sorgt er im Werkszustand für hohen Gegendruck und eine enorme thermische Belastung direkt an der Turbine.
Dieses passgenaue V2A-Hosenrohr für den BMW 5er (F10, F11) und 5er GT (F07) schafft hier effektiv Abhilfe. Durch den exakten 1-zu-1-Austausch des Serienteils entweicht der Abgasstrom völlig ungehindert – das gilt sowohl für die Modelle mit klassischem Heckantrieb als auch für die allradgetriebenen xDrive-Varianten. Das Ergebnis ist ein spürbar agileres Ansprechverhalten, eine nachhaltige Schonung des Turboladers sowie das perfekte mechanische Fundament für eine effiziente Stage 2 Kennfeldoptimierung.
Deine handfesten Performance-Vorteile im Überblick:
➔ Nachhaltiger Schutz vor Überhitzung: Die drastische Absenkung der Abgastemperatur direkt hinter dem Laderrad schützt Deinen Turbolader effektiv vor thermischer Überlastung und verlängert die Lebensdauer aller umliegenden Bauteile im Motorraum.
➔ Kompromissloser Abgasdurchsatz: Dank des durchgehenden Rohrquerschnitts von 63,5 mm (2,5 Zoll) fließen die Abgase ohne jegliche Engpässe ab. Der Turbolader setzt bereits im niedrigen Drehzahlbereich spürbar früher und aggressiver ein.
➔ Spürbarer Zuwachs an Drehmoment: Der stark verringerte Abgasgegendruck ebnet den Weg für eine effiziente Leistungssteigerung von ca. 10–15% (je nach Software-Abstimmung) – die ideale Hardware-Basis für Dein Tuning-Projekt.
➔ Unverwüstlicher V2A-Edelstahl: Vollständig aus hochgradig hitzebeständigem und absolut rostfreiem Edelstahl gefertigt. Das dickwandige Material widersteht höchsten Belastungen dauerhaft und trotzt Korrosion durch Straßensalz oder Nässe.
➔ Verwirbelungsfreie Verarbeitung: Um leistungsmindernde Barrieren im Abgasstrom komplett auszuschließen, wurden sämtliche Übergänge im Inneren des Hosenrohrs extrem penibel nachbearbeitet, geglättet und sauber gefräst.
Wichtige Informationen zu Passgenauigkeit & OE-Nummern
Diese Edelstahl Downpipe wurde speziell für die BMW 5er & 5er GT Generation vor dem Facelift entwickelt. Sie passt ausschließlich bei Fahrzeugen mit den Motoren N47 (N47N & N47S1) und werksseitiger Euro 5 Norm.
Das Tuning-Teil ersetzt den originalen Serien-Partikelfilter eins zu eins und matcht mit folgenden OE-Vergleichsnummern von BMW:
18308508993, 18308508994 sowie 18307823496.
Hinweis für Euro 6 Modelle: Du fährst einen neueren BMW 5er (F1x) mit dem B47 Euro 6 Triebwerk? Dann findest Du hier die passende Euro 6 Downpipe in unserem Shop.
Einbau- & Software-Hinweise
- Quality Engineering: Designed in Germany by Team2Fast.
- Fachgerechte Montage: Da es sich um ein hochgradig performance-relevantes Bauteil handelt, empfehlen wir dringend den Einbau in einer Tuning- oder Kfz-Fachwerkstatt.
- Zwingend erforderlich: Nach dem physischen Verbau der Downpipe muss die Motorsoftware zwingend angepasst werden (Deaktivierung der DPF-Sensoren im Motorsteuergerät), um Fehlermeldungen und den Notlauf zu verhindern.
- Rechtlicher Hinweis: Ohne Straßenzulassung. Nur für den Motorsport, Rennsport oder Export-Zwecke geeignet.
Kompatibilitätsliste
Bitte gleiche vor dem Kauf Dein Baujahr und Deinen Motortyp ab. Diese Downpipe ist passend für folgende BMW 5er (F10 Limousine / F11 Touring) und 5er GT (F07) Modelle mit N47 Euro 5 Dieselmotor (Heckantrieb & xDrive Allrad):
BMW 518d – 105 kW / 143 PS | Baujahr 07/2013 – 06/2014
BMW 520d (inkl. EfficientDynamics) – 135 kW / 184 PS | Baujahr 06/2010 – 06/2014
BMW 520d xDrive – 135 kW / 184 PS | Baujahr 07/2013 – 06/2014
BMW 525d – 160 kW / 218 PS | Baujahr 09/2011 – 02/2017
BMW 525d xDrive – 160 kW / 218 PS | Baujahr 09/2011 – 02/2017
BMW 520d GT – 135 kW / 184 PS | Baujahr 04/2011 – 02/2017
Du hast Fragen zum Produkt oder dem Einbau? Nutze einfach unser Kontaktformular – unser Team berät Dich gerne zu Deinem Tuning-Projekt!