Downpipe 2,5″ passend für BMW 3er (F3x) | 3er GT (F34) – 16d 18d 20d 25d | N47 Motoren EURO5

Ohne TÜV Gutachten – Nicht im Bereich der StVO zugelassen

Top Qualität – Designed in Germany

63,5mm (2,5″) Durchmesser durchgehend (HighFlow)

Abgang verjüngt auf 61mm (2,4″) & passend auf Originalauspuff

ca. +10-15% Leistung durch fehlenden DPF und erhöhten Querschnitt

Sonderanschlüsse vorhanden

Achtung: ausschließlich für N47N & N47S1 Motoren mit werkseitiger EURO5 Abgasnorm (RWD & xDrive)
/ OE-Nummern & Fahrzeugliste siehe unten

Kategorie:

Beschreibung

!!! Maximale Leistungsausbeute !!! Bestmögliches Ansprechverhalten !!!

DPF’s sind DAS Nadelöhr bei der Abgasführung und verschlechtern sowohl die Performance als auch das Ansprechverhalten des Fahrzeugs merklich.
Aus diesem Grund ist unsere Downpipe ein MUSS für maximale Leistungsausbeute und bestmögliches Ansprechverhalten Ihres Turbodiesels!

Durch den fehlenden Partikelfilter sowie einen vergrößerten Rohrquerschnitt wird der Gegendruck an der wichtigsten Stelle des Systems, direkt nach dem Turbo, verringert und die Abgastemperatur reduziert. Dies führt zu einem signifikant verbesserten Ansprechverhalten des Turbos bereits im niedrigen Drehzahlbereich und gewährleistet einen konstanten Ladedruck über ein breiteres Motordrehzahlspektrum.

Wichtig: diese Downpipe passt nur für die N47N & N47S1 Motoren mit werksseitiger EURO5 Norm und ersetzt den SerienDPF mit den OE-Nummern: :
– 18308508993
– 18308508994
– 18307823496

Für die BMW 3er & 3er GT Modelle (F3x) mit B47 Motoren und EURO6 Norm (Nachfolger-Motorisierung) haben wir hier die passende Pipe für Dich.

Bei der Herstellung dieser Downpipe wurde darauf geachtet, dass strömungstechnisch die Abgase besser aus dem Rohr entweichen können. Zudem wurden sämtliche Übergänge nachbearbeitet und gefräst, sodass keine Kanten die Strömung behindern.

Bei Fragen kontaktiere uns direkt über das Kontaktformular.

Wir raten zum Einbau in einer Fachwerkstatt.

Designed in Germany by Team2Fast

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Fahrzeugliste:

BMW 3er F30 | F31 mit N47N & N47S1 Motoren (EURO5 Norm)
316d
85kW/116PS – Baujahr 03/12-03/15
318d
105kW/143PS – Baujahr 02/12-06/15 | vor Facelift Mai 2015
318d xDrive
105kW/143PS – Baujahr 07/13-06/15 | vor Facelift Mai 2015
320d (auch EfficientDynamics)
135kW/184PS – Baujahr 10/11-06/15 | vor Facelift Mai 2015
320d xDrive
135kW/184PS – Baujahr 10/11-06/15 | vor Facelift Mai 2015
325d
160kW/218PS – Baujahr 04/13-06/15 | vor Facelift Mai 2015

BMW 3er GT F34 mit N47N & N47S1 Motoren (EURO5 Norm)
318d
105kW/143PS – Baujahr 03/13-06/15
320d
135kW/184PS – Baujahr 03/13-06/15
320d xDrive
135kW/184PS – Baujahr 07/13-06/15
325d
160kW/218PS – Baujahr 07/13-06/16 | vor Facelift Mai 2016

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